Documento preliminar menciona falhas frequentes nos geradores e condições meteorológicas adversas, mas mantém abertas todas as hipóteses.

Um mês após a queda do helicóptero que matou o cantor Rick Sollo e outras quatro pessoas, o relatório preliminar do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) acrescentou elementos importantes à investigação, mas ainda não apresentou uma causa definitiva para o acidente.

O documento informa que o gravador de áudio da cabine, conhecido como caixa-preta, não registrou o que ocorreu durante o último voo. Essa ausência limita a reconstrução dos momentos finais da aeronave e impede que as conversas da tripulação sejam usadas para esclarecer diretamente a sequência dos acontecimentos.

O relatório também aponta que problemas mecânicos nos geradores do helicóptero eram frequentes. Esses equipamentos produzem energia elétrica para a aeronave, e um mecânico já havia recomendado que o helicóptero fosse levado à oficina para uma investigação específica sobre a falha.

Falhas mecânicas aparecem, mas não explicam sozinhas a queda

A informação sobre os geradores é o principal ponto novo do relatório. Ela indica que havia um problema conhecido antes do acidente e que a manutenção da aeronave já tinha sido considerada necessária. Ainda assim, o Cenipa não afirmou que essa falha provocou a queda.

Essa cautela é fundamental. Um defeito recorrente pode ser uma peça relevante da investigação, mas não basta, sozinho, para estabelecer uma relação direta com o acidente. O próprio relatório mantém todas as hipóteses abertas e informa que exames e análises complementares continuam sendo realizados.

Outro fator registrado foi o tempo no momento da queda. A região apresentava um sistema frontal, chuva e formação de nuvens baixas. Essas condições podem dificultar a visibilidade e a operação do helicóptero, mas o relatório preliminar também não as aponta como causa isolada.

A leitura mais responsável dos dados é que a investigação identificou dois eixos que precisam ser examinados em conjunto: o histórico mecânico da aeronave e as condições meteorológicas do voo. Transformar qualquer um deles em explicação final seria antecipar uma conclusão que o Cenipa ainda não apresentou.

Cinco pessoas morreram no acidente

O helicóptero caiu em 21 de setembro de 2026. Além de Rick, morreram Bruno Avelar, Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.

A morte do cantor foi acompanhada pela despedida de Geralda Helena, sua mulher por 42 anos. Em uma mensagem publicada nas redes sociais, ela relembrou o relacionamento iniciado na juventude, a formação da família e os dois filhos e quatro netos do casal.

O relatório preliminar não encerra a investigação. Seu papel, neste momento, é organizar os primeiros achados e indicar quais pontos ainda precisam ser esclarecidos. Por isso, o dado mais importante não é uma causa já definida, mas a confirmação de que havia histórico de falhas nos geradores ao mesmo tempo em que o voo enfrentava chuva e nuvens baixas. A conclusão dependerá das análises que ainda não foram finalizadas.